Động cơ giảm tốc GM-LJP 11KW 4P 1/3 Mitsubishi - 11kW - 1/3

GM-LJP 11KW 4P 1/3

Liên hệ 1900.6536
DANH MỤC: GM-LJP
MÃ HÀNG: GM-LJP 11KW 4P 1/3
DOWNLOAD TÀI LIỆU KỸ THUẬT:
LƯỢT XEM: 659
DỊCH VỤ & KHUYẾN MẠI
  • Quà tặng trị giá 200.000đ (Áp dụng sản phẩm tự động hóa công nghiệp SCHNEIDER ELECTRIC)
  • Nhập mã HOPLONG giảm thêm 1% dành cho toàn bộ đơn hàng từ 01/01 đến 20/04/2020
  • Tặng voucher 20.000đ khi đánh giá 5*(Áp dụng cho đơn hàng từ 200.000đ)
  • Đăng nhập để nhận giá tốt nhất
Mã hàng Giá thường Giá bán Tình trạng Số lượng Đặt hàng
Image Image

{{ itemPartNumber['title'] }}

{{ itemPartNumber["short_description"] }}
{{ itemPartNumber['list_price']|number }}VNĐ Liên hệ: 1900.6536 {{ itemPartNumber['price'] }}

Có sẵn: {{ itemPartNumber['in_stock'] > 0 ? itemPartNumber['in_stock'] : 0 }}

Đặt hàng: Từ 2-4 tuần

Thêm giỏ
Mua ngay
Liên hệ

Thông số kỹ thuật

Thông số kỹ thuật động cơ giảm tốc GM-LJP 11KW 4P 1/3 Mitsubishi

 Tên sản phẩm  Động cơ giảm tốc GM-LJP 11KW 4P 1/3 Mitsubishi
 Dòng  GM-LJP
 Công suất đầu ra  11kW
 Số cực  4P
 Tốc độ quay trục đầu ra  500r/phút (50Hz), 600r/phút (60Hz)
 Tỷ số truyền danh nghĩa  1/3
 Tỷ số truyền thực tế  1/2.83
 Mômen xoắn trục đầu ra cho phép  203Nm (50Hz), 170Nm (60Hz)
 Tải trọng nhô cho phép trên trục đầu ra  5150N
 Lớp chịu nhiệt  130 (B)
 Phanh  Không có
 Phương pháp gắn  Gắn chân
 Trọng lượng  185kg
 Hãng sản xuất  Mitsubishi
 

Tổng quan

Nguyên lý hoạt động GM-LJP Mitsubishi

+ GM-LJP Series hoạt động dựa theo nguyên lý nhất định như sau: khi số vòng quay của trục ra hộp số giảm tốc nhỏ, thì sẽ chỉ tốn ít chi phí khi lắp thêm hộp số giảm tốc lên trên động cơ điện, mà có thể làm thay đổi số vòng quay trục ra một cách linh hoạt hơn nhiều.
+ Không chỉ vậy 1 yếu tố khác là: moment xoắn, khi khó chế tạo 1 động cơ điện có số vòng quay và moment xoắn theo ý muốn. Đây được gọi là tỉ số truyền, số vòng quay và moment xoắn tỉ lệ nghịch với nhau.
+ Ngoài ra, có thể hiểu theo cách khác: lúc lắp động cơ vào nguồn điện xoay chiều, từ trường quay từ chính Stato là nguyên nhân làm quay Roto lên trên trục. Chuyển động quay Roto được trục máy truyền ra ngoài để tăng khả năng vận hành các máy công cụ hoặc các cơ cấu chuyển động khác.

Ưu điểm động cơ giảm tốc GM-LJP Mitsubishi

+ Thân vỏ được thiết kế tinh sảo để chống hàng nhái. Mẫu giảm tốc Nhật Mitsubishi thường được xem là đẹp nhất nhì thị trường (nếu là hàng gốc Nhật, ko sản xuất đại trà tại Thái Lan)
+ Một số motor đời cũ trước năm 2002 là có thiết kế dư tải.
+ Lõi rotor chất lượng Nhật thường cao cấp hơn hơn động cơ Mitsubishi làm tại Thái Lan
+ Cấu tạo của hộp số giảm tốc Nhật Bản hãng Mitsubishi (1.5 kw tới 2.2kw) thể hiện tính năng cao cấp của sản phẩm. Phần đầu giảm tốc to hơn so với thân motor điện.
+ Về công nghệ chế tạo ra động cơ điện tuổi thọ lâu dài thì động cơ Mitsubishi vẫn là đi đầu.

Chức năng động cơ giảm tốc GM-LJP Mitsubishi

+ Động cơ giảm tốc GM-LJP có chức năng chính là hãm, làm giảm tốc độ trên vòng quay và thiết bị này là cơ cấu truyền động với cách ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi.
+ Việc hãm và giảm tốc độ của vòng quay, các thiết bị là cơ cấu truyền động bằng ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi và còn được sử dụng để kìm hãm vận tốc góc và tăng mômen xoắn và là bộ máy trung gian ở giữa motor giảm tốc và bộ phận làm việc của máy công tác.
 

Kích thước

DOCUMENT & DOWNLOAD

Ảnh thực tế

Đánh giá

Đánh giá GM-LJP 11KW 4P 1/3

0.0
0
0
0
0
0

Gửi đánh giá của bạn

Rating Bad           Good

Hỏi đáp

THẢO LUẬN VỀ: GM-LJP 11KW 4P 1/3
0 Bình Luận Xem Bình Luận Kỹ Thuật
  • {{commentItem['name'] }}
    {{commentItem['comment'] }}
    Trả lời ({{commentItem['quantity_reply'] }}) Trả lời - {{commentItem['created_at'] }}