GM-SHYP là dòng động cơ giảm tốc được phát triển với nhiều tính năng và công nghệ hiện đại của hãng Mitsubishi, ứng dụng nhiều trong hệ thống thiết bị công nghiệp trên toàn thế giới. Động cơ giảm tốc GM-SHYP Mitsubishi màu bạc, số cực 4P, 3pha, tần số 50/60/60Hz, nhiệt độ môi trường -15-40°C, và cấp bảo vệ IP44.
Động cơ giảm tốc GM-SHYP Mitsubishi
+ Động cơ giảm tốc GM-SHYP bao gồm có 2 thành phần hợp thành: động cơ điện và hộp giảm tốc.
+ Động cơ điện có cấu tạo chính bao gồm 2 phần: Stato và Roto. Cấu tạo của stato có các cuộn dây của ba pha điện quấn trên các lõi sắt bố trí trên một vành tròn để tạo ra từ trường quay, còn Roto có dạng hình trụ đóng vai trò như một cuộn dây quấn trên lõi thép.
+ Hộp giảm tốc GM-SHYP bên trong chứa bộ truyền động sử dụng bánh răng, trục vít… giúp giảm tốc độ vòng quay. Hộp được dùng để làm giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn và là bộ phận trung gian giữa động cơ điện cùng với bộ phận làm việc của máy công tác. Đầu còn lại của hộp giảm tốc nối cùng với tải.
Catalog: Động cơ giảm tốc GM-SHYP Mitsubishi
Chức năng động cơ giảm tốc GM-SHYP Mitsubishi
+ Động cơ giảm tốc GM-SHYP chức năng chính là hãm, làm giảm tốc độ trên vòng quay, thiết bị này là cơ cấu truyền động với cách ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi.
+ Việc hãm và giảm tốc độ của vòng quay, các thiết bị là cơ cấu truyền động thông qua cách ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi và còn được sử dụng để kìm hãm vận tốc góc và tăng mômen xoắn và là bộ máy trung gian ở tại giữa motor giảm tốc và bộ phận làm việc máy công tác.
Thông số kỹ thuật động cơ giảm tốc GM-SHYP Mitsubishi
Dòng |
GM-SHYP |
Số cực
|
4P
|
Số pha
|
3 pha
|
Điện áp
|
200/220V
200/200/220V
|
Tần số
|
50/60/60Hz
|
Lớp chịu nhiệt
|
120(E) / 130(B)
|
Loại trục
|
Động cơ hướng góc phải, cả 2 trục
Động cơ hướng góc phải, trục phải
Động cơ hướng góc phải, trục trái
Động cơ hướng góc phải, trục rỗng
|
Phương thức khởi động
|
Khởi động trực tiếp
|
Phương pháp gắn
|
Gắn chân / Gắn mặt / Gắn mặt bích / Mặt bích
|
Màu sơn
|
Bạc
|
Phương thức làm mát
|
Làm mát bằng quạt
Tự làm mát
|
Độ ẩm môi trường
|
≤90%RH
|
Nhiệt độ môi trường
|
-15 - 40°C (không ngưng tụ)
|
Cấp bảo vệ
|
IP44
|
Ưu Nhược điểm động cơ giảm tốc GM-SHYP Mitsubishi
Nhược điểm
+ GM-SHYP Mitsubishi với loại công suất nhỏ vẫn sản xuất hộp cực điện từ chất liệu thép chưa dày, có thể dẫn đến bị móp khi va đập, đây chưa phải chất liệu bền nhất có trên thị trường.
+ Đòi hỏi nhiều kinh nghiệm vận hành sửa chữa.
+ Vỏ motor động cơ điện Mitsubishi Nhật Bản có 2 loại, đối với motor công suất nhỏ thì vỏ motor là vỏ trơn, không có cánh tỏa nhiệt, nhiệt độ hơi cao.
Ưu điểm
+ Thân vỏ GM-SHYP thiết kế tinh sảo để chống hàng nhái. Mẫu giảm tốc Nhật Mitsubishi thường được xem là đẹp nhất nhì thị trường (nếu là hàng gốc Nhật, ko sản xuất đại trà tại Thái Lan)
+ Cấu tạo của hộp số giảm tốc Nhật Bản hãng Mitsubishi (1.5 kw tới 2.2kw) thể hiện tính năng cao cấp của sản phẩm. Phần đầu giảm tốc to hơn so với thân motor điện.
+ Lõi rotor chất lượng Nhật thường cao cấp hơn hơn động cơ Mitsubishi làm tại Thái Lan
+ Về công nghệ chế tạo ra động cơ điện, tuổi thọ lâu dài thì động cơ GM-SHYP vẫn là đi đầu.
>>> Xem Thêm: Mitsubishi Electric MR-JE Easy to use High Functionality Servo